Acorde al documento presentado por la Secretaría de Hacienda este miércoles, se estima un aproximado de  62 mil 942 millones de pesos para la construcción del Tren Maya.

Andrés Manuel López Obrador, presidente de la República, aseguró que “no hay oposición” a la obra del Tren Maya, que es considerada una de las obras prioritarias de la 4T y que la población de la región está a gusto con este proyecto.

Después de que se diera a conocer en medios de comunicación que el proyecto de la refinería de Dos Bocas sobrepasó 151 por ciento el presupuesto que le había sido asignado por la Cámara de Diputados para el primer semestre de este año, Jesús Zambrano Grijalva, Presidente Nacional del Partido de la Revolución Democrática (PRD), aseguró que es criminal despilfarrar recursos del erario en proyectos faraónicos que solo sirven para complacer al presidente de la República. 

 

 

El dirigente del Partido de Revolución Democrática (PRD), Jesus Zambrano GrijalaVa, exigió a través de un comunicado castigar a los responsables de la construcción del tren Maya.
“Que caiga todo el peso de la ley en quienes intentaron engañar a la sociedad mexicana sobre la viabilidad de este proyecto, el cual es a todas luces un ecocidio y se priorizan obras faraónicas en lugar de invertir en la salud de las y los mexicanos y abastecer de medicamentos a hospitales”

Tras el dictamen preliminar que la empresa noruega DNV presentó sobre el accidente de la Línea 12, registrado el pasado 3 de mayo, se pudo conocer que el consorcio integrado por ICA, Alstom y Carso Infraestructura y Construcción (CICSA)fueron los encargados de la edificación de la llamada Línea Dorada.

El ganador del concurso para la licitación del proyecto fue el grupo Alstom-Bombardier, con dos empresas, una española y una mexicana junto a Azvi, que se encargará de llevar a cabo las obras civiles.

 

Más que una “petición de perdón al Pueblo Maya” hecha hace unos días, organizaciones indígenas relacionadas al Ejército Zapatista de Liberación Nacional (EZLN) tomaron como un acto de provocación las acciones del presidente Andrés Manuel López Obrador y consideran que incurrió en una “declaración unilateral de guerra” en contra de las comunidades opositoras a los llamados megaproyectos.

El presidente Andrés Manuel López Obrador remarcó la importancia del programa Sembrando Vida para combatir la sequía en diversas zones del país que sufren por este hecho, y puso como ejemplo Xpujil.

 

Durante su participación en el Tianguis Turístico Digital, la directora de desarrollo urbano del Tren Maya en el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) Carina Arvizu aseguró que se espera que la derrama del proyecto ascienda a los 148 mil millones de pesos para el 2050.

 

Las ganancias que genere el Tren Maya, serán destinados al Ejército mexicano; mientras que la infraestructura ferroviaria será patrimonio de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), así lo informó Rogelio Jiménez Pons, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

 

 

Durante conferencia de prensa el presidente Andrés Manuel López Obrador descartó que se suspendan las obras del Tren Maya y la refinería Dos Bocas pues aseguró que no hace falta ya que han logrado ahorrar más de un billón de pesos por lo que indicó que tiene lo suficiente para comprar las vacunas y seguir con las obras.

 

 

En conferencia de prensa el presidente Andrés Manuel López Obrador descartó que se cancelen sus proyectos como el Tren Maya y la Refinería pues destacó que estas generan empleos y turismo.

 

El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) Rogelio Jiménez Pons señaló que este 2021 el proyecto del Tren Maya tendrá que tener un avance del 30% pese a cualquier situación.

Las “benditas redes sociales” desbordaron su enojo y críticas contra el perfil de Twitter del Tren Maya y las obras ordenadas por el Presidente Andrés Manuel López Obrador luego de que presumieran el

 

El diputado federal Rigoberto Mares Aguilar (PAN) aseguró que en la construcción del Tren Maya ha habido pagos irregulares, sueldos inimaginables, contratos oscuros, licitaciones amañadas y obras dañinas para el medio ambiente, como resultado de una planeación hecha al gusto de un hombre y no para un sentido social-turístico, como se propone en su proyecto ejecutivo.

 

Una reciente investigación realizada por el periodista Carlos Loret de Mola reveló que una zona de Palenque en donde se encuentra el rancho “La Chingada”, perteneciente a Andrés Manuel López Obrador, será beneficiada gracias a una fuerte inversión propiciada por la cercanía con una estación del Tren Maya.

 

En Italia, las obras de construcción del Tren Maya, obra insignia del presidente Andrés Manuel López Obrador, han sido severamente cuestionadas, pues se habla ya de la deforestación que esta está causando para construir 1500 km de rieles, acabando con 80 hectáreas de vegetación, lo que se compara con 1,120 campos de fútbol.

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