Gobierno de Sheinbaum no pagará el tercer reporte sobre la L12 y termina su contrato con DNV
¿Cómo dar mantenimiento a una cosa que está mal diseñada?: gobierno de Sheinbaum sobre dictamen de DNV
DNV denuncia que se violó la custodia de muestras sobre el accidente de la Línea 12
Línea 12 colapsó por falla en los pernos usados desde su construcción: concluye DNV
Peritaje sobre Línea 12 también detecta que falta de mantenimiento provocó colapso
Ebrard apunta a constructoras, ingenieros y hasta universidades; pide que los investiguen por la Línea 12
En respuesta al informe preliminar sobre el colapso de la Línea 12 que presentó la empresa noruega DNV, el canciller Marcelo Ebrard respondió minimizando su responsabilidad en la deficiente ejecución de la obra y señaló la participación de las empresas ICA, Carso y Alstom, más de 300 ingenieros, un comité central de obras, varias universidades y un consorcio certificador indicando que todo esto abre nuevas líneas de investigación.
Responde Ebrard al Dictamen Preliminar sobre caída de la Línea 12 en CDMX
Esta tarde se dio a conocer el primer avance del dictamen de la empresa noruega Det Norske Veritas (DNV) sobre el colapso de la línea 12 del metro, donde indicó que fallas en la construcción, así como irregularidades en las soldaduras de pernos, cimentación y falta de fusión en la unión de trabes fueron los resultantes del incidente.