El Ayuntamiento de Puebla arrancará la estrategia de aparcamiento rotativo de vehículos mejor conocido como ‘parquímetros’ que de acuerdo a la comuna, permitirá avanzar en el ordenamiento integral de la vía pública en el Centro Histórico.

Fue durante una rueda de prensa donde las autoridades municipales confirmaron que el nuevo modelo contempla la recuperación de 4 mil 638 cajones de estacionamiento, en los tramos de la 17 Oriente-Poniente, 8 Oriente-Poniente, 11 Norte-Sur y boulevard 5 de Mayo, para que estos operen de la siguiente manera:

- Primera hora gratis

- Segunda y tercera hora 5 pesos

- Cuarta hora 10 pesos

- El tiempo máximo será de 4 horas; teniendo un costo total de ocupación de tan sólo 20 pesos.

- Habrá un seguro adicional contra robo total, daños y cristalazos por hasta 5 mil pesos

- Personas con discapacidad y residentes sin cochera no pagarán

- Todas las calles tendrán zonas exclusivas para personas con discapacidad, bicicletas, motocicletas y áreas de carga y descarga.

- Habrá supervisores de movilidad para garantizar el funcionamiento del sistema y se eviten cobros indebidos o daños materiales a los bienes. Para ello, se contemplará la contratación de franeleros que expresen su interés y cumplan con los requisitos establecidos por ley.

En este contexto, la comuna explicó que dicha estrategia de gestión vial dará respuesta a una de las demandas ciudadanas más sentidas: acabar con el apartado de lugares por pate de franeleros y evitar que los autos se estacionen en doble fila o en zonas prohibidas por la falta de espacios.

Las autoridades municipales detallaron que el 100 por ciento de los recursos recaudados con esta iniciativa se distribuirán a la atención de temas de seguridad, obra pública, servicios y actividades de sentido social para la comunidad vecinal y comercial del primer cuadro de la capital.

Cabe destacar que también se detalló sobre la intervención masiva de alumbrado y semaforización que acompañará la instalación de parquímetros con el objetivo de garantizar condiciones de movilidad y seguridad a los usuarios de la vía pública.

En materia de iluminación, anunciaron que la estrategia incluye la implementación de nueva tecnología LED, cambios preventivos en la infraestructura, así como reubicación estratégica de la misma, instalación de nuevos puntos de luz y mantenimiento garantizado al parque lumínico.

Por último, confirmaron que atenderán la falta de sincronización de los controles de tránsito y la carencia de señalética vial, pues se renovarán semáforos de tránsito vehicular y se instalarán otros de tipo peatonal, se incorporarán cruceros existentes al Sistema Centralizado de Semáforos para su telegestión y se ejecutará mantenimiento mecánico, eléctrico y de pintura al mobiliario urbano de este tipo.