Martes, 23 Abril 2024
Lunes, 22 Junio 2020 12:51

FONATUR corrige: No talarán 11 mil árboles por el Tren Maya… serán 6 mil 637 y son secundarios

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Luego de que notas periodísticas informaran sobre la tala de 11 mil árboles para la construcción de la primera etapa del Tren Maya tal y como lo señala un informe de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos, este día el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR) explicó que no serían 11 mil ejemplares los que serían removidos, sino un total de 6 mil 637 individúos arboreos los que serían afectados en el tramo Palenque – Izamal.

 

A través de un comunciado, FONATUR señaló que lo que se refiere específicamente a los impactos ambientales están las acciones que por Norma se deben llevar a cabo durante su construcción y, sobre todo las acciones de mitigación que se van a realizar para que las afectaciones de la obra a la zona sean compensadas en su totalidad.

 

 

Explicaron que el 16 de junio el Fonatur dio a conocer que entregó la Manifestación de Impacto Ambiental, MIA, de los tramos 1, 2 y 3, que van de Palenque (Chiapas) a Izamal (Yucatán) a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Semarnat.

 

“En esta Manifestación de Impacto Ambiental de los tramos 1, 2 y 3, se especifica que serán afectadas 606.04 hectáreas modificando su condición. Para dar una idea de la dimensión de esta área, es poco más del doble de lo que mide el área abierta a la visita pública de Teotihuacán, que es de 264 hectáreas. Esta área, ha sido cuantificada y reportada en la MIA”, se puede leer en un comunicado.

 

Agregaron que en la extensión correspondiente a los Tramos 1, 2 y 3 ya existe vía férrea; es decir, toda esta zona ya se encuentra impactada desde hace varios años.

 

“La vegetación que ha vuelto a crecer en la zona se le conoce como vegetación secundaria, que está integrada por las especies derivadas de Selvas: Baja Espinosa Subperennifolia (25 a 50% de las especies pierden las hojas), Baja Caducifolia (más del 75% de las especies pierden sus hojas), Subperennifolia (50 a 75% de las especies pierden las hojas); todas estas especies miden menos de 15 metros. Otra especie de vegetación secundaria que se encuentra en esta zona es Alta Perennifolia (menos del 25% de las especies pierden sus hojas) con ejemplares de más de 30 metros.

 

En ese contexto, FONATUR apuntó que será necesario remover un total de 11 mil 094 individuos de vegetación desglosados de la siguiente forma:

  • 6 mil 637 son árboles de especies de vegetación secundaria;
  • 2 mil 691 son individuos de vegetación secundaria arbustiva;
  • mil 700 son individuos de vegetación secundaria herbácea y;
  • 66 son epífitas, plantas que crecen encima de otras plantas.

 

Fonatur detalló que el total de especies arbóreas a remover son 11 árboles por hectárea, los cuales se rescatarán y reubicarán de acuerdo con el programa presentando en la MIA-R (ver cap. VI). Asimismo, se removerán por hectárea 5 arbustos, 3 herbáceas, 0.1 epífitas y 0.1 individuos de la Norma.

 

Por último, precisaron que, del número de árboles arriba señalados, 61 individuos corresponden a 4 especies bajo alguna categoría de protección de acuerdo con la NOM-059-SEMARNAT-2010, la cual protege a las especies nativas, lo que equivale al 1% del número total de individuos a remover.

 

“Las 606. 04 hectáreas que se afectarán en la construcción de los tramos 1, 2 y 3 corresponden al 24% de la superficie total requerida para la ejecución del proyecto Tren Maya Fase 1, esta superficie se encuentra actualmente cubierta, como se ha indicado, de vegetación secundaria y no de selvas prístinas, ni vírgenes”, añadieron.

 

“Solo serán afectados 6,637 árboles. Lo que equivale a 11 árboles por hectárea. Además, se contemplan programas de rehabilitación y reforestación como medidas de mitigación de impacto ambiental para recuperar los ecosistemas”, culminaron.

 

 

Redacción

Cinthya Díaz Amaral

Twitter: @CinthyaLux  Comunicóloga en proceso, fanática de Zoé y ? de . Trabajo en  y 

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