A raíz de un análisis de estas dos obras a cargo de la administración de Enrique Peña Nieto, el Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO) y México Evalúa destacaron que los procesos de licitación como de construcción del NAIM han sido mas transparentes que el del Tren México-Toluca.
Bajo un estudio comparativo, calificaron si las obras estaban cumpliendo con documentos y procesos como por ejemplo la publicación de fallos, verificación de proveedores entre otros datos más.
El análisis que realizo el IMCO destaco que de una muestra de 32 variables, el NAIM obtuvo una calificación de 28 mientras que el Tren M-T obtuvo un total de 11.
Por su parte, el grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) es la primera dependencia pública en aplicar el estándar de datos abiertos en un proyecto de tal magnitud.
Ahora el NAIM esta bajo la mira de más personas, no solo por la consulta, sino por que la documentación asi como los procesos fueron más transparente
Con información de el Fianciero
Redacción
