De acuerdo al especialista en investigaciones jurídico aeronáuticas Pablo Casas Lías, la aerolínea que utilizaría a ex trabajadores de la extinta Mexicana de Aviación sería la única que operaría en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles debido a las limitaciones humanas, técnicas y operativas del nuevo aeropuerto considerado por el especialista como “complementario” del actual aeropuerto Internacional Benito Juárez, detalló para el portal de periodismo digital de negocios El CEO.
En este contexto, Casas Lías apuntó que a poco más de 6 meses de que inicie operaciones la nueva terminal de Santa Lucía, ninguna aerolínea ha confirmado el traslado de sus operaciones a dicho lugar.
Por su parte, César Oznaya piloto y especialista en materia aeronáutica, reveló a El CEO que “difícilmente Aeroméxico, Volaris o Vivaerobus cambien parte de sus operaciones a Santa Lucía y más en un contexto donde sus negocios apenas están en recuperación” y agregó que tanto Volaris como Vivaerobus serían las aerolíneas que con operaciones punto a punto podrían mudar parte de las operaciones al aeropuerto Felipe Ángeles, sin embargo, la aerolínea Aeroméxico que utiliza un sistema Hub and Spoke el cuál opera directamente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se complicaría su traslado.
Cabe destacar que de acuerdo a una investigación del portal VANGUARDIA, "una nueva aerolínea que operará desde el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” en Santa Lucia, Estado de México, estaría siendo planeada por presidente Andrés Manuel López Obrador", donde ex trabajadores de Mexicana de Aviación colaborarían a través de una flotilla de 60 aviones que operarían durante los próximos 5 años.
Aquí puedes leer el reportaje completo.
👩✈️La aerolínea de carga propuesta por AMLO, que emplearía a los ex trabajadores de Mexicana, es la única apuntada para operar en Santa Lucíahttps://t.co/voqrz3wNbP
— EL CEO (@elceo__) September 6, 2021
https://twitter.com/BeckerPelos/status/1434216605249155079?s=20
Con información de El CEO
Redacción
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