Será a partir del primer día de enero de 2020 cuando se dejen de vender 500 mil toneladas de plástico anuales en México, lo que impactará negativamente a las compañías del plástico que ya proyectan perdidas de 500 millones de dólares para el siguiente año.

Las carreteras de plástico no solo serían amigables con el planeta, sino también más duraderas. Al menos eso asegura Dow, una de las empresas a cargo del proyecto que consistió en inaugurar la primera carretera con plástico reciclado post consumo en México, y de la que se ha mencionado, durará hasta 50% más respecto a una carretera convencional.

Senadores de todos los Grupos Parlamentarios trabajan en la elaboración de una iniciativa para regular el uso del plástico en el país y disminuir la contaminación del medio ambiente.

Los niveles actuales de microplásticos en el agua potable no representan por el momento un peligro para la salud, pero los expertos se muestran prudentes con respecto al futuro, indicó la Organización Mundial de la Salud (OMS).

La Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) alertó que cada año mueren 100 mil especies marinas debido a las 13 millones de toneladas de plástico que se desechan irresponsablemente en los océanos, durante ese tiempo.

En México, medio millón de toneladas de residuos plásticos terminan en el mar, lo que “equivale a vaciar un camión de basura cada hora”, costándole la vida a miles de especies marinas; “es necesario regular y crear políticas públicas en la producción y consumo de productos elaborados con este material”, indicó la diputada Sara Paola Galico.

El plástico está inmerso en todas partes. Está desde los objetos de nuestro uso diario, hasta en los insumos para la salud, calzado, en los utensilios, en enseres del hogar y hasta en nuestros accesorios o incluso botellas para transportar líquidos.