Sindicatos y organizaciones de la industria aerea exigen continuar obra del NAIM

 

 

En el desplegado dirigido a la opinión pública y sociedad civil, los grupos subrayan que la cancelación de este proyecto significaría un debilitamiento de la industria aérea del país y pone en riesgo futuros empleos.

En el desplegado dirigido a la opinión pública y sociedad civil, los grupos subrayan que la cancelación de este proyecto significaría un debilitamiento de la industria aérea del país y pone en riesgo futuros empleos.

 

Organizaciones sindicales de la industria aeronáutica y aeroportuaria, en conjunto con colegios de aviación de México publicaron este miércoles un comunicado en el que apoyan la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

 

Las grupos firmantes son la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México, Sindicato Independencia, el Colegio de Ingenieros Mexicanos en Aeronáutica (CIMA), el Colegio de Pilotos Aviadores de México, el Colegiode Controladores de Tránsito Aéreo de México (COCTAM) y el Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (SINACTA).

 

Los firmantes también rechazan cualquier forma de politizar la construcción del NAIM, aunque se muestran a favor de que el proyecto se realice con la mayor transparencia posible.

 

Esto se debe a la oposición del candidato a la Presidencia por la coalición ‘Juntos haremos historia’, Andrés Manuel López Obrador, a la realización de la nueva zona aeroportuaria, quien ha mencionado que, de ganar los comicios del 1 de julio, cancelará la obra.

 

Como es sabido, el dia lunes el empresario Carlos Slim, defendió la contrucción del nuevo aeropuerto dado que este atraería desarrollo, inversión y demás progreso además que la derrama económica que de cancelarse, provocaría una inestabilidad en la economía del país y sus planes con el NAIM.

 

Con infromación de: El financiero
Con imagen de: Reuters

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    Al exponer su visión sobre este proyecto en conferencia de prensa,  señaló que la discusión del aeropuerto no debe ser si cuesta más o menos, “porque no es un coche lo que se está comprando, sino qué efectos va a tener la inversión” del proyecto.

     

    “En mi vida he visto un proyecto que pueda tener tanto impacto económico en un área como lo es el Nuevo Aeropuerto. Es un gran detonador, sólo lo puedo comparar con el Canal de Panamá“, señaló el directivo de Grupo Carso.

     

    Expuso además que, en el actual aeropuerto se tendrían que realizar varios  proyectos, en donde se tendrían espacios de conciencia, de cultura y comercial, parques y aéreas recreativas, oficinas, departamentos y hoteles, zona universitaria, de comercio y entretenimiento, así como centros de tecnología y museos, entre otros.

     

    Con información de: NOTIMEX
    Imagen de: Notimex